民航早报：美西南将与员工分享1.25亿美元737MAX停飞补偿

发布时间：2019-12-13 编辑：admin

      1、美西南获1.25亿美元737MAX停飞补偿 将与员工分享

　　美西南航空表示，已经与波音公司就737MAX停飞带来的部分经济损失达成了保密赔偿协议。美西南航空将与其员工分享来自波音的1.25亿美元补偿。

　　2、澳航有意购A350-1000飞机用于全球最长航线

　　澳航表示，选择空客作为优选供应商提供12架A350-1000飞机用于其悉尼至伦敦的全球最长航线。最终订单决定将于3月作出，以在2023年上半年实现首航。

　　3、巴航工业E175-E2飞机完成首飞

　　巴航工业E2系列飞机中最后一款E175-E2飞机于12月12日完成首飞，飞行时长2小时18分。该机型的认证试飞预计将持续2年，使用3架飞机。

　　4、波音推迟737飞机产量提升计划

　　波音原计划于2020年将737飞机月产量提升至57架，但受737MAX复飞延迟影响，该计划将被推迟至2021年4月。今年4月，波音将737飞机月产量从52架降至了42架。

　　5、美航737MAX停飞延长至4月6日

　　美航表示，737MAX航班停飞将延长至4月6日。美航曾表示，在FAA批准737MAX复飞后，美航还需要至少30天时间来让飞机和机组为商业飞行做好准备。

　　6、中俄CR929宽体机高速模型进行风洞测试

　　技术人员在莫斯科中央航空动力研究院完成了对中俄C929宽体机的新一轮风洞测试，使用1:39比例模型。

　　7、FAA：波音应关注提交审查的数据质量和及时性

　　美国FAA局长Steve Dickson致信波音CEO表示，波音应当关注提交给FAA审查的数据的质量和及时性。Dickson称，737MAX复飞前必须100%完成FAA的认证要求。

　　8、达美预计2020年收益将持续增长

　　达美航空表示，受益于航空出行需求的增长，预计该公司2020年的收入及利润将会持续增长。 达美预计，2020年收入将增长4%-6%，每股收益达到6.75-7.75美元，净现金流40亿美元。

　　9、威兹航空建立阿布扎比子公司

　　威兹航空宣布，将于2020年成立威兹阿布扎比公司，提供欧洲至中东地区的航班服务，将使用威兹航空已经订购的A320neo、A321neo以及A321XLR飞机。